Tag Archives: วิทยาศาสตร์

เวลามีผลต่อชะตาชีวิตของสเต็มเซลล์ยังไง

ในการศึกษาวิจัยใหม่ที่พิมพ์ในชีววิทยาระบบโมเลกุลนักวิจัยที่ห้องปฏิบัติการของ David Suter ที่ EPFL พบว่าการเปลี่ยนแปลงของความเข้มข้นของโปรตีนในร่างกายสามารถระบุจำพวกของเซลล์ที่เซลล์ต้นกำเนิดจากตัวอ่อนจะเปลี่ยนเป็น

นักวิทยาศาสตร์ศึกษาเหตุการแปลความที่สำคัญสองอย่างคือ SOX2 และก็ OCT4 ซึ่งระดับในเซลล์ต้นกำเนิดจากตัวอ่อนเปลี่ยนไปตามกาลเวลา ต้นสายปลายเหตุการแปลความทั้งคู่นี้มีความจำเป็นต่อการผลิตเซลล์ต้นกำเนิดจากตัวอ่อนใหม่แล้วก็การสร้างความต่าง

สำหรับการสำรวจความเปลี่ยนแปลงทางโลกทีมได้ปฏิบัติงานทางวิศวกรรมจีโนมที่มีความสลับซับซ้อนสร้างยีน ผู้รายงานข่าว” ห้าตัวในบรรทัดเดียวของเซลล์ต้นกำเนิดจากตัวอ่อน นี่เป็นยีนที่อยู่ใกล้กับยีนที่น่าดึงดูด (ในกรณีนี้เป็นยีนสำหรับ SOX2 แล้วก็ OCT4) และก็สร้างสัญญาณที่แลเห็นได้ – ดังเช่นว่า แสงจากหลอดฟลูออเรสเซนต์ – เมื่อยีนจุดมุ่งหมายถูกแสดงในเซลล์โดยเหตุนั้น รายงาน” เมื่อมันผลิตโปรตีนที่สอดคล้องกัน

โดยใช้แนวทางแบบนี้นักค้นคว้าสามารถตรวจทานความเปลี่ยนแปลงของ SOX2 แล้วก็ OCT4 ในเซลล์ที่มีชีวิตและก็สำรวจว่าความปั่นป่วนพวกนี้มีผลกระทบต่อเคราะห์กรรมของสเต็มเซลล์ตัวอ่อนเช่นไร

การเรียนรู้พบว่าการเปลี่ยนแปลงนิดหน่อยในระดับของต้นสายปลายเหตุการถอดความทำให้เกิดผลเสียต่อเคราะห์กรรมของเซลล์ แม้กระนั้นเฉพาะในระยะแรกของการเติบโตของเซลล์ในช่วงชีวิตของเซลล์ (เฟส G1) ระดับ SOX2 ที่มากขึ้นดูเหมือนจะ ดัน” เซลล์ต้นกำเนิดจากตัวอ่อนไปสู่เซลล์จำพวกเซลล์ประสาท (เซลล์ที่มาจาก neuroectoderm) ในตอนที่ระดับ OCT4 ที่เพิ่มขึ้นจะชี้ไปยังเซลล์ทั้งเซลล์ประสาทและก็เซลล์ประสาทที่ไม่ได้แตกต่างกัน เหตุผลที่นักวิทยาศาสตร์เจอเป็นระดับ OCT4 ที่สูงเพิ่มการเข้าถึงสาเหตุความต่างให้กับโครมาติเตียนของเซลล์

เมื่อความผันแปรของความเข้มข้นของต้นสายปลายเหตุการถอดความหมายอยู่ในระดับสูงซึ่งได้รับแรงผลักดันจากการแสดงออกของยีนที่ถ่ายทอดทางพันธุกรรมโดยธรรมชาติสิ่งพวกนี้สามารถกำหนดขีด จำกัด พื้นฐานในความสามารถของพวกเราสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางการตัดสินใจเคราะห์กรรมของเซลล์ การทำงานถัดไปต้องมีการพิจารณาว่าความปั่นป่วนเหล่านี้อาจถูกระงับขั้นต่ำนิดหน่อยเพื่อลดผลพวงของพวกเขาสำหรับเพื่อการควบคุมชะตากรรมของเซลล์ต้นกำเนิดจากตัวอ่อน

การเรียนรู้วิถีทางการขี่จักรยานช่วยลดอัตราการตายสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน

“ การปั่นจักรยานนั้นเป็นโทษเพียงลำพัง” เวสลีย์มาร์แชลนักเขียนร่วมการเรียนรู้ระดับปริญญาเอก PE ผู้ช่วยศาสตราจารย์ในวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์การออกแบบแล้วก็การคำนวณที่ CU เดนเวอร์กล่าว ดูเหมือนเมืองที่มีการขี่จักรยานมากมายจะเป็นอันตรายมากกว่า แต่สิ่งที่ตรงกันข้ามคือการผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับช่วยในด้านสำหรับอำนวยความสะดวกที่ปลอดภัยสำหรับนักขี่จักรยานกลายเป็นหนึ่งในเหตุที่สำคัญที่สุดสำหรับความปลอดภัยทางถนนหนทางสำหรับทุกคน

การศึกษาที่เผยแพร่ในวารสารการขนส่งรวมทั้งสุขภาพพบว่าเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับช่วยในด้านสำหรับอำนวยความสะดวกรถจักรยานทำหน้าที่เป็นกลไก สงบ” เกี่ยวกับการจราจรชะลอตัวรถยนต์รวมทั้งลดการตาย ผลคล้ายกับผลของบล็อกกริดที่เจอในเมืองที่มีความหนาแน่นของจุดตัดสูงกว่า

นักวิจัยมองผ่านข้อมูล 13 ปีจาก 12 เมืองใหญ่ในประเทศสหรัฐอเมริกาที่มีโหมดการขี่จักรยานสูงรวมทั้งเดนเวอร์ดัลลัสพอร์ตแลนด์โอเรกอนแล้วก็แคนซัสซิตี้รัฐมิสซูรี่ในช่วงหลายปีมาแล้ว การทำงานแล้วก็ปริมาณทางจักรยานที่ได้รับความคุ้มครองปกป้องเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในแต่ละปีเริ่มในปี 2009 ในการศึกษาเรียนรู้ระยะยาว

เดิมนักค้นคว้ามั่นใจว่าเลนรถจักรยานมากยิ่งขึ้นแล้วก็การเพิ่มขึ้นของคนถีบจักรยานจะทำให้เกิดผล ความปลอดภัยจำนวน“: นักปั่นจักรยานบนถนนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆไดรเวอร์ที่มีทิศทางจะชะลอตัวลงและก็ตระหนักถึงสิ่งแวดล้อมของพวกเขา

แต่ว่าพวกเขาพบว่าเมืองที่ปลอดภัยไม่ใช่เพราะการเพิ่มขึ้นของนักขี่จักรยาน แต่องค์ประกอบเบื้องต้นที่ผลิตขึ้นสำหรับพวกเขา – โดยเฉพาะอย่างยิ่งแยกรวมทั้งปกป้องเลนจักรยาน พวกเขาพบว่าองค์ประกอบเบื้องต้นปั่นจักรยานมีความข้องเกี่ยวอย่างมีนัยสำคัญกับการตายน้อยลงและผลลัพธ์ความปลอดภัยทางถนนที่ดียิ่งขึ้น

Portland, Ore. 
มองเห็นการเพิ่มมากยิ่งกว่าเดิมที่สุด ระหว่างปี 1990 แล้วก็ 2010 ส่วนแบ่งโหมดจักรยานของเมืองมากขึ้นจาก 1.2% เป็น 6%; ในเวลาเดียวกันอัตราการตายของถนนหนทางลดลง 75% ด้วยหนทางจักรยานที่มากขึ้นอัตราการชนที่รุนแรงน้อยลงในซีแอตเทิล (-60.6%) ซานฟรานซิสโก (-49.3%) เดนเวอร์ (-40.3%) และชิคาโก (-38.2%) และก็อื่นๆ

สหรัฐอเมริกากำลังฆ่าผู้คนปีละ 40,000 คนบนถนนหนทางแล้วก็พวกเราถือได้ว่าค่าครองชีพในการทำธุรกิจ” มาร์แชลกล่าว งานศึกษาค้นคว้าและการวิจัยที่มีอยู่เยอะมากเน้นไปที่ความปลอดภัยของรถจักรยานด้วยการวิจัยชิ้นนี้พวกเราพอใจในความปลอดภัยของทุกคน

การกำจัดคนเสียชีวิตเป็นจุดหมายของเมือง Vision Zero อย่างเดนเวอร์ เพื่อลดความตายเมืองจำเป็นจะต้องมีการวิจัยเชิงประจักษ์เพื่อช่วยทำให้พวกเขาตัดสินใจทางแนวทางก้าวหน้าขึ้น

มลภาวะของสารปรอท ‘Legacy’ ยังคงคือปัญหาในน่านน้ำ meadowlands ของ New Jersey

การศึกษาเล่าเรียนในนิตยสารอุปกรณ์อันตรายบอกว่า Berry’s Creek บนและก็สาขาของ Peach Island Creek ในเมือง Bergen County ในฐานะแหล่งสำคัญของสารปรอทที่เจอทั่วระบบนิเวศริมตลิ่งของ Meadowlands ลำธารทั้งสองเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเว็บ Superfund ที่ระบุโดยหน่วยงานคุ้มครองปกป้องสิ่งแวดล้อมของสหรัฐฯสำหรับการทำความสะอาด 332 ล้านดอลลาร์

นักค้นคว้าได้ตรวจทานระดับการแปดเปื้อนของสารปรอทเก่าที่ถูกแบ่งไปทั่วแม่น้ำแฮ็คเคนแซคทางน้ำสายหลักในเมโดว์แลนด์และก็ระดับที่มลภาวะทางมรดกมีค่ามากยิ่งกว่าปรอทที่อาจมาจากบรรยากาศหรือแหล่งอื่นๆปรอทเป็นโลหะที่มีพิษมีผลกระทบต่อระบบประสาทในสัตว์ป่าและก็ผู้คน

“ 
ผลของเราจะมีคุณประโยชน์ต่อผู้จัดการด้านสภาพแวดล้อมในหน่วยงานของรัฐและรัฐบาลกลางที่ดูแลความเพียรพยายามสำหรับการทำความสะอาด” จอห์นเรนเฟลเดอร์นักเขียนหัวหน้าภาควิชาวิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อมของมหาวิทยาลัยรัทเกอร์ส – นิวบรันสวิกกล่าว “พวกเขากำลังต่อสู้กับการตัดสินใจว่าน้ำขึ้นน้ำลงของ Meadowlands นั้นอยากการฟื้นฟูรวมทั้งมาตรฐานสำหรับความสะอาดที่พวกเขาอยากได้

Reinfelder 
และนักวิทยาศาสตร์ตรวจสอบทางธรณีวิทยาของสหรัฐฯติดตามปรอทในระบบนิเวศที่สลับซับซ้อนของ New Jersey Meadowlands ที่ซึ่งน้ำตะกอนแล้วก็สารเจือปนถูกส่งผ่านสายน้ำไหลล้นรวมทั้งพายุกระโชก

แหล่งต้นน้ำเก่าของการแปดเปื้อนมีราวๆร้อยละ 21 ถึง 82 เปอร์เซ็นต์ของมูลเหตุของสารปรอททั้งสิ้นบ่งบอกถึงผลกระทบต่อการไหลของน้ำในท้องทุ่ง Meadowlands มากกว่า ไมล์จากจุดเริ่มต้นของการแปดเปื้อนตาม Reinfelder ที่ทำงานในสถานที่เรียนวิทยาศาสตร์และก็ชีววิทยา .